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回顧“十三五”,開啟新征程系列報(bào)道5:基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)推進(jìn) 創(chuàng)新管理模式不斷提升
來源:安徽路港?時(shí)間:2021-02-07?瀏覽量:3280
    2020年,是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,過去5年,在高速公路生態(tài)紅線影響、新冠肺炎疫情全球流行等多項(xiàng)客觀因素影響下,公司緊緊圍繞創(chuàng)新、發(fā)展的理念,全體職工凝心聚力,助力企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。2016年以來,公司在建項(xiàng)目數(shù)由30個(gè)左右,增長(zhǎng)到目前60余個(gè);單項(xiàng)合同額由2億元左右增長(zhǎng)到最高13億元;企業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)中有進(jìn),生產(chǎn)產(chǎn)值突破50億元,實(shí)現(xiàn)了11%年均增長(zhǎng)率,順利完成“十三五”規(guī)劃確定的主要目標(biāo)。
 
澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘工程
 
S237臨泉泉河大橋及接線工程PPP項(xiàng)目
 
優(yōu)化業(yè)務(wù)新格局
    十三五”期間,結(jié)合集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略要求和公司特點(diǎn),公司由傳統(tǒng)工程施工轉(zhuǎn)向以傳統(tǒng)施工為主,以基礎(chǔ)設(shè)施投資為輔;傳統(tǒng)施工做規(guī)模、做品牌,基礎(chǔ)設(shè)施投資創(chuàng)造效益,實(shí)現(xiàn)了投資+施工的經(jīng)營(yíng)管理模式轉(zhuǎn)變,公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,抗風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)。在傳統(tǒng)施工中突出公司的水運(yùn)工程施工特色,發(fā)揮港航特級(jí)優(yōu)勢(shì),提高水運(yùn)工程占比,打造集團(tuán)內(nèi)港航水運(yùn)工程龍頭企業(yè)。

創(chuàng)新管控新模式
    隨著公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,原有管理模式無法滿足公司高速度發(fā)展趨勢(shì)。公司推行“二級(jí)經(jīng)營(yíng)、三級(jí)管理”模式,大幅強(qiáng)化了經(jīng)營(yíng)力量,突出經(jīng)營(yíng)龍頭作用,充分發(fā)揮子分公司管理職能。子分公司組織體系與職能管理日趨完善,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入正軌,管理效率大幅提高,為做強(qiáng)做優(yōu)做大省屬企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
探索市場(chǎng)新布局
    公司謀劃構(gòu)建創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系,探索推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),探索布局公路橋梁裝配化建造;響應(yīng)裝配式建造“安全、高效、優(yōu)質(zhì)、智能”目標(biāo)要求。
 
桐城預(yù)制分廠布置圖
 
新型裝配式T梁工廠化智能流水作業(yè)
    
    桐城預(yù)制分廠依托新型裝配式T梁工廠化智能流水作業(yè)成套技術(shù)施工,結(jié)合智慧工地應(yīng)用,將施工現(xiàn)場(chǎng)和硬件設(shè)備集成到智慧工地管理平臺(tái),并將產(chǎn)生的數(shù)據(jù)匯集,形成數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和高效管理,為公司在公路橋梁裝配化建造上作出寶貴的技術(shù)儲(chǔ)備。
 
強(qiáng)推成本信息化
    公司堅(jiān)持以成本管理為中心、以合同管理為主線,將公司制度、流程融入系統(tǒng),利用信息化系統(tǒng)加強(qiáng)成本過程管控,提高項(xiàng)目盈利能力,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)流程化辦公。
項(xiàng)目管理新突破
    在項(xiàng)目管理上按照精細(xì)化管理原則,不斷提升管理方式,最終取得優(yōu)質(zhì)成果。
 
安陽西北繞城高速公路TJ-4標(biāo)
 
    探索大班組管理模式:在項(xiàng)目策劃階段,優(yōu)化項(xiàng)目隊(duì)伍劃分,積極引進(jìn)、培育優(yōu)秀大班組。切實(shí)優(yōu)化項(xiàng)目結(jié)構(gòu),達(dá)到降本增效的效果。
    精細(xì)化管理上取得實(shí)際效益:安陽西北繞城高速公路土建工程第四合同段是公司在河南省第一個(gè)項(xiàng)目,因拆遷問題和方案問題導(dǎo)致工期損失了20個(gè)月以上,在面對(duì)多項(xiàng)客觀事件影響,項(xiàng)目部不等不靠,精細(xì)化管理,制定具體應(yīng)對(duì)措施,積極收集材料,做到提前謀劃、有備無患。通過項(xiàng)目部全體員工的不懈努力,圓滿結(jié)束,在河南省樹立了公司形象,打造了一流施工企業(yè)品牌,取得了良好的社會(huì)效益;各項(xiàng)變更、補(bǔ)償款和材料調(diào)差的獲得,使本項(xiàng)目大幅度轉(zhuǎn)虧為贏,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

    業(yè)主的好評(píng)是對(duì)我們最大的認(rèn)可:明巢路基02標(biāo)在明巢高速公路合肥段項(xiàng)目公司2020年度項(xiàng)目綜合考評(píng)比分中排名第一,榮獲“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”榮譽(yù)稱號(hào),項(xiàng)目部5人榮獲2020年度“優(yōu)秀建設(shè)者”榮譽(yù)稱號(hào)。
 

    滁天高速02標(biāo)、滁天高速預(yù)制標(biāo)項(xiàng)目部榮獲安徽交控集團(tuán)百日大干勞動(dòng)競(jìng)賽“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”稱號(hào)。
    一份份榮譽(yù)、一個(gè)個(gè)好評(píng)都是安徽路港項(xiàng)目的縮影,展現(xiàn)出路港人誠(chéng)信為本、敬業(yè)至上的優(yōu)秀品質(zhì)。
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