近日，隨著最后一片17.8米長(zhǎng)的鋼箱梁緩緩落到指定位置，標(biāo)志著五蒙高速05標(biāo)在全線所有標(biāo)段中首個(gè)完成鋼箱梁架設(shè)任務(wù)。
五蒙高速05標(biāo)鋼箱梁工程全長(zhǎng)610米，共由112個(gè)節(jié)段組成，總重量約4258.74噸。此次吊裝的最后一片WMC-C1鋼箱梁長(zhǎng)17.8米，寬5.7米，重30噸，由一臺(tái)300t的汽車(chē)吊起吊安裝，同時(shí)配備攬風(fēng)繩牽引。起鉤、調(diào)整、落位，在現(xiàn)場(chǎng)施工人員的配合下歷經(jīng)1小時(shí)，圓滿完成吊裝任務(wù)。
箱梁架設(shè)期間，項(xiàng)目部成立了架梁專(zhuān)班，分解各項(xiàng)任務(wù)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，同時(shí)實(shí)行每日碰頭會(huì)制度，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度和施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行組織協(xié)調(diào),確保箱梁架設(shè)順利完成。施工時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)大型吊裝設(shè)備作業(yè)安全防護(hù)制度和有限空間作業(yè)安全措施，嚴(yán)抓違章作業(yè)，發(fā)放施工安全手冊(cè)；同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，每周組織現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)大檢查、召開(kāi)安全生產(chǎn)交班會(huì)，加大對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員教育培訓(xùn)、為安全施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。
自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部始終圍繞“勞動(dòng)競(jìng)賽”既定目標(biāo)，細(xì)化分解節(jié)點(diǎn)任務(wù)，加大人員物力投入搶抓工程進(jìn)度，嚴(yán)格落實(shí)安全及質(zhì)量管控方案，克服工程戰(zhàn)線長(zhǎng)、工點(diǎn)多、外圍施工環(huán)境復(fù)雜等不利因素，科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌調(diào)配，目前已超額完成年度計(jì)劃產(chǎn)值。
本次鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，為下一步包集樞紐橋梁施工完成創(chuàng)造了良好的施工條件。目前，項(xiàng)目全體參建員工正以昂揚(yáng)地斗志、飽滿的熱情掀起新一輪大干熱潮。
