3月23日上午，安徽路橋合肥新橋機(jī)場S1線先行段項(xiàng)目固鎮(zhèn)路站4.9m×6.9m土壓平衡式矩形頂管機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入新的施工階段。
固鎮(zhèn)路站共設(shè)8個(gè)出入口、3組風(fēng)亭，其中7號(hào)出入口和8號(hào)出入口分別位于北二環(huán)道路及高架橋的南北側(cè)，附近車流量大且地下管線復(fù)雜。面對(duì)施工難點(diǎn)，項(xiàng)目充分調(diào)度，優(yōu)化施工方案，采用矩形頂管法施工，有效利用城市空間，最大程度降低了施工對(duì)路面交通的影響。
接下來，項(xiàng)目部將加強(qiáng)頂管施工的全過程管控，做好地面監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，及時(shí)調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)，確保頂管安全順利接收。（史為鳳、高俊）
