5月17號，在經(jīng)過了試吊、檢查桿件、正式吊裝、桁架定位、固定等一系列工序后，隨著15米長、52噸重的鋼箱梁被緩緩吊起，標志著由安徽建工智能鋼構(gòu)制造集團有限公司參建的宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段全面進入大干施工階段。
鋼箱梁首吊作為項目施工的標志性環(huán)節(jié)，吊裝前技術(shù)人員采用BIM技術(shù)進行三維建模放樣，廠區(qū)利用數(shù)控技術(shù)進行加工制作，組織制定了完善的鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案并通過外部專家論證。同時在現(xiàn)場對作業(yè)條件和安全施工措施進行嚴格核查，對參與吊裝的人員進行了詳盡的安全技術(shù)交底。在整個吊裝過程中，指揮人員、操作員協(xié)調(diào)一致、配合默契，管理人員全程監(jiān)督，確保了首段鋼箱梁吊裝順利完成。
該項目建成后，一方面可有效分解走廊帶中的G50滬渝高速宣城至銅陵至池州段交通負荷，另一方面對促進沿線旅游資源開發(fā)、推進皖南國際旅游文化示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。
