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【路港杰出青年】⑦王鵬成:細(xì)致入微的“完美主義者 項(xiàng)目策劃的能工巧匠”
來源:?時(shí)間:2024-07-10?瀏覽量:3129

   王鵬成,男,漢族,黨員,本科學(xué)歷,工程師,一級建造師,現(xiàn)任建工路港二分公司沱澮河航道(李口至臨渙段)整治工程施工02標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

   自2015年7月畢業(yè)后,他便加入建工路港,憑借對專業(yè)的熱愛和不懈努力,先后參與了公司8個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),其中不乏省、市重點(diǎn)工程。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,他展現(xiàn)出出色的管理能力和技術(shù)水平,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

初出茅廬,踏實(shí)肯干

   剛跨出大學(xué)校門的他,滿懷著對未來的憧憬,來到了蚌埠新港后方配套區(qū)(第一階段)工程項(xiàng)目,面對全新的工作環(huán)境,他沒有感到畏懼,而是憑借扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和勤奮好學(xué)、不怕困難的精神,很快在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中找到了自己的定位。在工作中,他積極向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,晚上還經(jīng)常帶著圖紙跟班組長學(xué)習(xí)現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)、案例等。在項(xiàng)目收尾階段,他主動要求留在項(xiàng)目上進(jìn)行收尾,對接運(yùn)營移交等工作。這種積極主動的態(tài)度,使他在短時(shí)間內(nèi)就得到了項(xiàng)目經(jīng)理的認(rèn)可和信任,2016年,他被提拔為項(xiàng)目工程管理部部長。

迎難而上,創(chuàng)造佳績

獲獎證書

   在合裕線航道改造工程07標(biāo)項(xiàng)目,他遇到了諸多挑戰(zhàn),其中最為突出的難題就是裕溪河錨地工期緊張。面對難題,他并未退縮,而是迎難而上,經(jīng)過近5個(gè)月的努力,最終在汛期到來之前,圓滿完成全部施工任務(wù),比原計(jì)劃工期提前37天,獲得了業(yè)主的節(jié)點(diǎn)獎金,這無疑是對他們辛勤工作的最好肯定。該項(xiàng)目最終實(shí)現(xiàn)超額盈利,不僅為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益,更為王鵬成和他的團(tuán)隊(duì)積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

精益求精,追求卓越

五河船閘04標(biāo)項(xiàng)目照片

   在參與五河船閘04標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)的過程中,他在做好施工現(xiàn)場管理工作的同時(shí),更是以積極主動的態(tài)度,與地方主管部門建立了良好的關(guān)系,確保了桿線遷移等關(guān)鍵工作順利進(jìn)行,極大提升了項(xiàng)目推進(jìn)效率。在項(xiàng)目進(jìn)入后期階段后,他主動與終審人員溝通對接,成功將審減額從初審的240萬元大幅減少至終審的40萬元,這不僅為項(xiàng)目帶來了經(jīng)濟(jì)效益,也充分體現(xiàn)出他的專業(yè)能力和敬業(yè)精神。2021年,五河船閘項(xiàng)目被評為省優(yōu)質(zhì)工程獎,他本人也榮獲了“黃山杯”主要完成人員榮譽(yù)稱號。

團(tuán)結(jié)協(xié)作,沖鋒在前

毛集項(xiàng)目照片

毛集先進(jìn)集體

在毛集縣域道路項(xiàng)目建設(shè)過程中,他擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)任務(wù),由于本項(xiàng)目屬于高鐵站配套道路,工期壓力較大,他積極參與組織工期倒排,優(yōu)化施工方案,強(qiáng)化隊(duì)伍管理。最終,歷時(shí)6個(gè)月時(shí)間,道路的路基、給排水、供水、供電、路面、綠化、交安、部分老路改造等所有工作任務(wù)全部完成,滿足高鐵站通車通行要求,該項(xiàng)目也榮獲集團(tuán)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地及先進(jìn)集體獎。

臨渙船閘項(xiàng)目照片

固蚌高速項(xiàng)目照片

固蚌先進(jìn)集體

在臨渙船閘、固蚌高速、壽潁高速等項(xiàng)目建設(shè)過程中,面對臨渙船閘120米的系桿拱、固蚌高速路面的縣縣通、壽潁高速路基的100萬土源等諸多問題,他都積極主動,有擔(dān)當(dāng)、有作為、不推諉、不退縮,建立問題清單,逐一銷號,解決了施工過程中的難題,確保每個(gè)項(xiàng)目均能按期交工,并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。其中固蚌高速項(xiàng)目更是在兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了22萬噸瀝青混凝土的攤鋪,在五個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了近100萬噸的水穩(wěn)、瀝青的攤鋪,該項(xiàng)目榮獲了集團(tuán)和公司先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號。

在建項(xiàng)目照片

   2023年初,他被任命為沱澮河航道(李口至臨渙段)整治工程施工02標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。該項(xiàng)目自進(jìn)場以來,面臨永久性用地未組卷、征地資金未落實(shí)、主橋施工風(fēng)險(xiǎn)難度大等多種問題。由于本項(xiàng)目征地需要和航道項(xiàng)目征地一起組卷報(bào)批,地方征地資金落實(shí)慢,他積極與業(yè)主、市自規(guī)局等主管部門對接,了解先行用地報(bào)批政策,通過調(diào)整后,征地資金壓力從整體的1.2億元大幅降低至先行用地的1600萬元。在他的協(xié)調(diào)下,最終還爭取到將本項(xiàng)目主線及橋梁永久性用地調(diào)整為先行用地,先行報(bào)批施工,2023年底,項(xiàng)目先行用地完成審批。

  征程萬里風(fēng)正勁重任千鈞再奮蹄。他用青春的畫筆在建工路港留下了燦爛的一筆,用無悔的堅(jiān)守踐行了路港人的初心和使命。

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