9月17日，建工路橋寧旌高速路基01標新嶺腳隧道中導洞順利貫通，為后續(xù)全面貫通奠定了堅實基礎。
新嶺腳隧道設計為連拱結構，全長260m，最大埋深57.34m，采用“中導洞+兩正洞”施工方式。中導洞是隧道施工先行通道，可幫助提前了解地質(zhì)條件，為主洞施工提供便利。項目堅持系統(tǒng)謀劃，對人員設備等要素科學管理、合理調(diào)配，克服作業(yè)區(qū)域狹小等困難，提前完成節(jié)點目標。（汪龍泉）
【路橋“競”行時】建工路橋寧旌高速路基01標新嶺腳隧道中導洞順利貫通
來源：安徽路橋?時間：2024-09-18?瀏覽量：2102
