9月22日，經(jīng)過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，建工建投集團五蒙高速TJ-05標包集樞紐D匝道橋最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，標志著本標段關(guān)鍵性控制工程建設全部圓滿完成，為月底實現(xiàn)包集樞紐橋梁工程全部完工的目標邁進了重要一步。
五蒙高速包集樞紐位于蚌埠市懷遠縣包集鎮(zhèn)，設計通過包集樞紐與京臺高速之間實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。作為本標段的控制性工程，包集樞紐支架現(xiàn)澆箱梁工程量大，現(xiàn)澆梁共計23聯(lián)，設計澆筑混凝土方量19503m3，其中4聯(lián)現(xiàn)澆梁橫跨北清溝河，6聯(lián)現(xiàn)澆梁位于溝塘內(nèi)。樞紐施工現(xiàn)場環(huán)境復雜，施工難度大、安全風險高，包含主線特大橋2座，全長1236m；匝道橋8座，全長4121m，主線橋A、B、C、D匝道橋均上跨京臺高速。
為確保節(jié)點任務順利推進，自首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑以來，項目團隊嚴格落實安全生產(chǎn)責任制和相關(guān)施工技術(shù)方案，精心組織現(xiàn)場施工，積極召開現(xiàn)澆箱梁專項施工部署會，通過優(yōu)化施工方案，合理安排施工順序，克服了不良地質(zhì)的影響，在汛期前完成跨河道現(xiàn)澆梁，消除了不利因素的影響，最終按照進度目標，安全高效的完成了現(xiàn)澆箱梁澆筑任務。
