10月17日，隨著最后一片77米長(zhǎng)的鋼箱梁緩緩落到指定位置，徐淮阜高速宿州段路基工程02標(biāo)項(xiàng)目孫圩子互通6座上跨連霍高速鋼箱梁順利完成頂推架設(shè)，標(biāo)志著徐淮阜高速項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程再次取得重大突破。
頂推施工前，項(xiàng)目公司組織施工單位、監(jiān)理單位嚴(yán)格審查有關(guān)方案，確保頂推順利精準(zhǔn)進(jìn)行。頂推過(guò)程中，在上跨既有高速“不封閉、不限行”的情況下，項(xiàng)目公司要求各參建單位明確責(zé)任分工、統(tǒng)籌調(diào)配資源、科學(xué)合理組織，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保頂推過(guò)程安全、位置精準(zhǔn)。
截至目前，項(xiàng)目建安費(fèi)完成比例已達(dá)70%，下一步，全體參建單位將繼續(xù)攻堅(jiān)克難、精益求精，在嚴(yán)格保障安全、質(zhì)量的前提下，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)吹響勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)角，向早日建成通車(chē)目標(biāo)發(fā)起全面沖刺。
